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昊铂GT风阻持续霸榜,看看这就是抗打实力!

2023-12-01来源:网络阅读: 1910

这几天,在广州琶洲会展中心正在举办2023年广州国际车展,我也想去看看,因为昊铂GT会展出新的拉花。我在买昊铂GT之前,销售小哥就一直跟我强调这台车充电快,续航长,尤其是风阻系数,他说昊铂GT经中国汽研风洞中心测试,风阻仅为0.197Cd,是全球量产车最低风阻。起先我对风阻系数并没有太在意,因为它并不是我看上昊铂GT的理由,我只知道中汽研曾实测过它的续航,居然跑到了743km,比昊铂GT标示的710km还多出了30多公里,而通过销售小哥的介绍才知道,昊铂GT能有这个续航成绩,它超低的风阻是功不可没的。

在我们的印象中,超跑造型极其犀利,速度非常快,像我们常见的那些法拉利、迈凯伦、保时捷等等,但这些车没有一个是国产的。而作为国产品牌,昊铂GT的风阻系数完胜这些国外名牌超跑,而和国内品牌相比,超低风阻,目前也只有昊铂AEP3.0平台有这种实力。像那些银河E8、理想Mega等今年刚上市的新车,把风阻吹上天了,结果一对比发现他们风阻都没有昊铂GT低,看来一年过去了,车圈真的是毫无进步啊。

有的人会说了,这些都是一些数据,对于车主来说,真正有用的是看实际表现。反正就我个人体验来说,在续航这块昊铂GT是不会拉垮的。目前我已经提车快三个月了,在之前的十一小长假曾带着女朋友一起回老家,上高速的时候续航只有106km,女朋友怪我为什么不提前把电充满,担心路上开不到下一个服务区,大约在80km外。我跟她说你大可放心,昊铂GT续航是实打实的,保证顺利开到下一个服务区,用超充桩充十几分钟就足够我们开到家的了。本来女朋友还有点将信将疑的,结果到下一个服务区的时候,续航还有30km呢,但高速公路标示的80km肯定不会有错吧,这说明昊铂GT的续航仪表太谦虚了,直接就是“反向虚标”啊!#2023广州车展#


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