5月12日,2023世界品牌莫干山大会在浙江德清隆重举行。吉利雷达CEO凌世权在“中国式现代化背景下的品牌发展论坛”上发表了主题演讲,分享了对中国皮卡市场发展的思考。
本届品牌大会由新华社、中国品牌建设促进会、浙江省人民政府主办,来自海内外的知名企业、政府部门、全球学术机构的2500余名代表齐聚一堂,共商品牌建设大计,共话品牌高质量发展,向全世界讲述中国品牌故事。
作为一家专注于户外生态的中高端新能源智能汽车企业,吉利雷达通过共享吉利控股集团的优势资源及专业力量,聚焦新能源皮卡细分市场,以全球化的视野进行产品设计及研发,着重于打造超越期待的户外智联体验。
在发言中,凌世权表示,汽车兴,经济兴,汽车衰,经济也肯定会陷入困境,汽车产业可以决定一个国家的制造业强大与否。毫无疑问的是,中国的汽车产业发展取得了巨大辉煌的成就,产量全球第一,出口量全球第二。中国经济之所以能够取得今天的成就,汽车产业的发展壮大功不可没。
但中国汽车行业作为一个“优等生”,在皮卡细分领域却略微有些“偏科”。一方面是因为政策束缚了用户的购买决策,但更为重要的是,传统皮卡的“工具”属性,让它无法满足用户“乘用化”的需求,无法甩掉“货车”标签。
在“智能化”与“新能源”技术席卷全球汽车市场的大背景下,皮卡作为重里程车型的代表,相比乘用车,在人与自然的和谐的发展中,角色更为重要,在我国“双碳”目标已经确立的当前,皮卡新能源化转型升级,迫在眉睫。
此外,作为最小的户外经济商业单元,皮卡产品的升级迭代,将对全体人民共同富裕的进程产生至关重要的影响。路边咖啡、拍摄、新农业等新业态创客,需要的是一个能够满足多元场景需求的经济平台。
吉利雷达立足新能源领域,以户外场景为核心,已经成为引领中国皮卡产业新能源化转型的先锋品牌,通过新能源驱动,户外智能识别,万物互联技术,吉利雷达破除市场对皮卡的固有认知,并顺应政策、推动政策升级,为新能源皮卡走向更大市场开拓出大道通衢。
以吉利雷达的首款产品雷达RD6为例,作为中国首款原生纯电皮卡,凭借能源结构优势、平台架构优势、智能物联优势,实现皮卡产品品质的全方位进阶,在保障用户“承载无忧”的前提下,还具备“纯电动力”与“乘用化”设计等优势,以先行者之姿,揭掉皮卡“货车”标签,重新定义中国皮卡“乘用化”标准。
5月20日起,杭州大幅放宽新能源皮卡通行限制,非高峰时段可通行,进城无需办理通行证。这一政策的推行,充分证明,只要你的产品能做到乘用车的标准,你就可以享受乘用车的待遇,无论是政策制定者还是整个消费市场,已经充分认识到新能源皮卡的意义。
在发言的最后,凌世权还强调,中国皮卡市场发展,不能照抄美国皮卡市场发展路径。中国皮卡市场的未来,一定是集“乘用化”、“智能化”、“电动化”于一体的新格局,各大厂商应勠力同心,为中国式现代化添砖加瓦,让中国皮卡引领世界皮卡发展格局。